100.000 vil prøve BMW i3

De store bilfabrikkene kommer stadig nærmere lanseringen av sine første elektriske personbiler.

BMW sier de har rundt 100.000 interessenter fra hele verden for å teste deres kommende elbil i3.

Dette sier BMWs salgssjef Ian Robertson til Automotive news. Han sier og at de har et «betydelig antall innskudd» fra kunder som dermed har reservert seg en. Dermed tror han at dette kan bli et gjennombrudd for biler med alternative drivstoffkilder.

Stor tro

- Vi er sikre på at at i3 og i8 vil dreie etterspørselen og forme noe av teknologien i EV-sektoren, sa Robertson.

Produksjonsmodellen av i3 vil bli vist for første gang på bilutstillingen i Frankfurt til høsten. Bilen skal lanseres 16. november i Norge.

I3 er en kompaktbil, som skal ha en rekkevidde på 16 mil, og har ytelser som tilsvarer 170 hestekrefter. Bilen er laget på en helt ny fabrikk og er den første modellen derfra som kommer på markedet. I8 er en sportsbil med hybriddrivlinje som kommer noe senere.

1000 i Norge

- Fra lanseringen og ut 2014 regner vi med å minimum selge 1000 biler. Vi er i sluttforhandlingene på prisen, så vi har ikke en endelig pris. Men estimatet går på at den vil koste 40.000 euro, inkludert avgifter, i Tyskland, sa Kjetil Myhre, markedsdirektør i BMW Norge, under presentasjonen av i3-konseptet i Oslo i mai.

Mer bilstoff på E24 BIL

Prisen anslås til å havne på cirka 250.000 kroner i Norge.

Noe før, i september, vil Ford lansere sin første, helelektriske personbil i Europa. Onsdag satt de i gang produksjonen av Focus Electric ved fabrikken i Saarlouis, Tyskland.

Den har et litium-ion batteri som utvikler 143 HK. den har en toppfart på 136 km/t og en rekkevidde på 162 km. Modellen har vært produsert i Nord-Amerika siden desember 2011.

-Ny æra

- Focus Electric markerer en spennende ny æra med elektriske Ford-personbiler i Europa, og demonstrerer teknologisk fremgang når det gjelder å tilby våre europeiske kunder avanserte miljøvennlige kjøretøy, sier Steve Kimber, administrerende direktør for Ford Motor Norge, i en pressemelding.

Dette skal være den første helelektriske bilen som «produseres direkte ved et samlebånd for masseproduksjon.»

Pressemeldingen sier ingenting om prisen, men den direkte konkurrenten Nissan Leaf starter på 230.000, noe som gir en pekepinn på hvordan Focus Electric bør prises.

I USA er prisen 39.000 dollar, hvilket direkte oversatt til avgiftsfrie Norge blir 215.000 kroner. Samtidig er det alltid visse forskjeller på biler laget for det amerikanske markedet og det europeiske, slik at prisene aldri blir identiske.

Senere i år skal er det og ventet at Renault lanserer elbilen Fluence i Norge, mens Volkswagen kommer med en helelektrisk versjon av småbilen Up!.

Les også:

Nær halvparten av Europas Nissan Leaf er i Norge

Nå tar elbilsalget av

Tesla-sjef Elon Musk: - Kom til Norge for å si takk