ANNONSE

Regnskapstall og nøkkelpersoner

BMWs modeller har stort sett en livssyklus på syv år, og dagens X5 ble introdusert i 2006, så nå er tiden inne for oppjusteringer, utvendig som innvendig.

Motoroppgraderinger

Nye åttetrinnsgirkasser kommer over hele linja. Disse skal hjelpe til på drivstofføkonomien. Samtidig er det fortsatt store motorer som gjelder. Her har BMW gjort en del oppgraderinger, og motorutvalget er: To diesel, xDrive30d på 245 hestekrefter og xDrive40d med 306. På bensinsiden finner man xDrive35i, også den med 306, V8er motoren i xDrive50i er på 407 hestekrefter.

Utvendige forandringer

Utvendig er det nye, større luftinntak foran, støtfangeren bak er redesignet, fangerene foran og bak lakkes i samme farge som resten av bilen. Lyktene foran og bak får LED-lamper.

Modellene er ventet til Norge til sommeren. Og skulle de ikke være sterke nok, så finnes den ekstreme X5M med 550 hestekrefter, helt på toppen.

Mer bilstoff på E24BIL

Kommentarer

Tjenesten er levert av Disqus.