Milleniumskalkunen

Her snakker vi ikke om hvor driftsikre de var, men hvor flaue de er i ettertid. Biler som så ut til å levere, men overhode ikke gjorde det, eller som ble så ute av takt med tiden at det blir morsomt.

Kalkuner

En gang i blant går det nemlig litt galt for selv de største bilprodusentene. Biler som rett og slett var en elendig ide, eller bare dårlig gjennomført. Hvilket kjøretøy er 00-tallets kalkun?

Amerikanere

Ikke overraskende har det falt seg natulig å inkludere en god del amerikanske biler i denne nomineringen, samtidig har vi ikke glemt verken Asia eller Europa.

BMW X6 (2008 - )

En SUV-coupé. Noe ingen noensinne har etterspurt. Den er enorm, og overraskende upraktisk. At kjøreegenskapene er helt på topp blir en parentes i denne sammenhengen. Test her og her.

LES OGSÅ: 00-tallets viktigste biler

Chevrolet Matiz (2005 -)

I 2005 ble plutselig Daewo til Chevrolet i Europa. Ikke mye am-car i denne lille dingsen fra Asia. Branding harakiri.

Chrysler PT Cruiser (2000 -)

Veldig retro. En bil som skal se ut som en gangsterkjerre fra 30-tallet. Av grunner vi ikke kjenner til har bilen gått så å si uforandret i ti år. Litt av amerikansk bilindustri sine problemer kan muligens leses inn her.

Hummer H2 (2003 – 2009)

Da amerikansk bilindustri til slutt våknet opp og så at de lå på dødsleiet, ble denne bilen sendt til de evige jaktmarker fort som f. Diger, håpløs, lite god og et fint symbol på en hel industri som i årevis hadde vært i utakt med verden rundt.

Maybach (2002 -)

En hyperluksusbil som ikke er prangende nok for jålene eller anonym nok for de tilbaketrukkete. For øvrig ubegripelig dyr. Rundt fem millioner i Norge. Forventet salg var 2000 i året, det ble rundt 150.

Pontiac Aztek (2001 - 2005)

Lansert som en livsstilsmaskin, for unge, kule folk. Var en av de første bilene som sin helhet ble designet ved hjelp av datamaskin, kanskje det var noe rart med programvaren?

Porsche Cayenne (2002- )

En av Porsches største suksesser noensinne. Men ikke akkurat noe som har fått sportsbil merket Porsche til å skinne sterkere. Har blitt selve symbolet på SUV-verstingen. Les test her.

Saab 9-5 (2006 – 2009)

Uff, triste greier. Midtlivskrise fjesløft. Den allerede utdaterte, men fortsatt fine 9-5, fikk med ett glorete sminke i ansiktet. Da var den plutselig ikke så lekker lenger.

Følg E24s biljournalist på Twitter: mortab

Smart Crossblade (2002)

En Smart uten topp og sider. Her måtte man kjøre med helhjelm, noe som ser lamt ut når bilen gjør 0-100 på noe sånt som 16 sekunder. Robbie Williams hadde en.

SsangYong Rodius (2004-)

Rart navn, enda rarere bil. Designeren har sagt at han ønsket å fange essensen av en luksusyacht med denne bilen. Det kan man vel forsiktig si at han ikke klarte.