Ny Bentley for fiffen

Det en utpreget luksusbil, som vil koste over 3 millioner kroner i Norge, hvor det og finnes et overraskende stort antall av dem. På Finn.no er per i dag fem Continental GT og en GTC kabriolet til salgs brukt.

Nå er tiden inne for å komme med en helt ny modell. Ikke overraskende er det ikke så store, estetiske justeringer. Den har fått mer markerte linjer, som ligger i tiden, med tydeligere hjulbuer, men et stort steg fra forgjengeren er det ikke.

Superbil

- Den nye Continental GT er et bilkunstverk, med superb håndverk og elegant, moderne design. Den kjører som en superbil, men uten at den ofrer noe av komforten eller det praktiske, sier styreformann og administrerende direktør i Bentley, Franz-Josef Paefgen.

Det er fortsatt en røslig bil, 2320 kilo, og motoren fra forrige utgave blir med videre. En 6 liters W12 motor med doble turboer på 575 hestekrefter og 700 newtonmeter i dreiemoment.

Mer bilstoff på E24BIL

Høy hastighet

Innvendig får den en generell opprustning, med et nytt dashbord, naturligvis kledd i mykt skinn. En ny girkasse skal gi bilen enda raskere girskift, blant annet doble nedgiringer.

Continental GT er en fireseter med to dører, hvor baksetene ikke byr på den aller beste plassen.

Det som etter hvert blir en skikkelig nyhet er en helt ny motor. Så langt har modellen kun vært tilgjengelig med W12 motoren noen varianter, men mot slutten av 2011 kommer en V8. Ytelsene er ikke offentliggjort ennå, men den skal ha 40 prosent lavere utslipp enn W12 motoren. Tolveren kan for øvrig gå på bioetanol.

Den nye motoren sender bilen fra null til hundre tar 4,6 sekunder og toppfarten er 318 kilometer i timen.

Volkswagen

Begge motorene leveres med firehjulstrekk, nå i 40/60 oppsett, mot 50/50 på forrige modell.

Bentley er for øvrig eid av Volkswagen, og deler mye teknikk med VW Phaeton.

Les også:

• Brødre krangler om farens luksusbil
• Test av Aston Martin Rapide
• Nytt Bentley-flaggskip

Følg E24s biljournalist på Twitter: mortab