ANNONSE

Regnskapstall og nøkkelpersoner

På den kommende bilutstillingen i Geneve skal Bugatti vise Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse for første gang.

- Den hurtige suksessen til Super Sport-modellen overbeviste oss om at det var riktig å øke ytelsene på Bugatti roadster-modellen. Nok en gang har våre ingeniører jobbet hardt for å vise at Bugatti er i stand til å redefinere grensene for hva som er teknisk mulig, sier Wolfgang Dürheimer, Bugattis president, i en pressemelding.

Rekord

Når Bugatti kommer med en nyhet betyr det at det er en bil med voldsomt mye hestekrefter. Denne gangen har de gjort en takløs variant av bilen som holder hastighetsrekorden for produksjonsbiler, Grand Sport.

Rekorden er på 431 kilometer i timen. Vitesse-modellen har den samme motoren på 1200 hestekrefter. Den «vanlige» Veyron har 1001 hestekrefter, også dreiemomentet er økt, fra 1250 til 1500 newtonmeter.

Mer bilstoff på E24BIL

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse
TILSTREKKELIG: Grand Sport Vitesse har 1500 newtonmeter i dreiemoment.

Dette er oppnådd ved at de har økt dimensjonen på de fire turboene og deres tilhørende intercoolere. I tillegg er chassiset modifisert for å takle de enda villere ytelsene.

Nær en kilo CO2

De har ikke sluppet de eksakte fakta om kabrioleten ennå, men hard-topversjonen gjør null til hundre på 2,5 sekunder og null til tre hundre på 14,6. For øvrig er det oppgitt at den bruker 3,72 liter på mila i by og at CO2-utslippet der er 867 gram per kilometer.

Hva den kommer til koste er ikke klart, men det er grunn til å tro at den vil ligge på minst 15 millioner kroner på norske skilt.

Kommentarer

Tjenesten er levert av Disqus.