Flyselskapet Malev konkurs

Selskapet er det andre som på en uke har gått over ende, etter at Spanair i forrige uke måtte gå til skifteretten.

Les også: SAS taper 1,5 milliarder på Spanair-konkurs

Malev har rundt 1,5 milliarder kroner i gjeld. I tillegg har EU beordret flyselskapet å betale tilbake statsstøtte Malev mottok i årene 2007 til 2010, rundt en milliard kroner.

De siste dagene har flere av selskapets leverandører begynt å kreve forhåndsbetaling av Malev.

Det var penger Malev ikke klarte å stable på bena.

- Det vi fryktet som verst, og som vi har jobbet hardt for å unngå, har skjedd, sier konsernsjef Loránt Limburger.

Statsminister Viktor Orban sier ifølge Bloomberg at også regjeringen har forsøkt å hjelpe til.

- Å sette Malevs fly på bakken er en vanskelig avgjørelse. Vi har forsøkt å holde dem i luften, men nå er det dessverre slutt. Vi kan ikke fortsette uten å risikere at flyene blir beslagelagt når de er i utlandet.

Kaos

Flere medier melder fredag formiddag om lange køer med hundrevis av fortvilte passasjerer, både på Liszt Ferenc Airport og andre destinasjoner Malev flyr til.

- Dette er en katastrofe, sier Hajnalka Gundert til Bloomberg.

Hun skulle i dag ha flydd med Malev til London, for å begynne i ny jobb som sykepleier.

- Dette er bare nok et tegn på at vi må forlate landet vårt for å få en bedre fremtid, sier hun.

Også andre passasjerer og ansatte fortviler, og peker på at konkursen i flyselskapet vil gjøre krisen i Ungarn enda verre ved at det nå blir færre turister og forretningsfolk som kommer til landet.

Store underskudd

Malev har de siste årene gått med store underskudd.

Resultatet for 2011 er ennå ikke fremlagt, men for begge de to foregående årene hadde selskapet et underskudd på rundt 500 millioner kroner.