ANNONSE

Regnskapstall og nøkkelpersoner

Flyselskapet Norwegian greier ikke nå opp til forventningene analytikerne har for de økonomiske prestasjonene etter fjorårets fjerde kvartal.

Det er klart etter at selskapets rapport ble lagt frem torsdag morgen.

Norwegian, som tidligere i måneden overrasket med tidenes flyordre i Europa - da de bestilte 222 nye fly - oppnådde et driftsunderskudd på 85 millioner kroner i fjerde kvartal.

Det var en forverring fra minus 32 millioner kroner i samme periode året tidligere. Analytikernes forventing var på minus 36 millioner kroner.

Les også: Norwegian-sjefen vil ikke ta ut gigantformuen

Både olje og konkurs rammet bunnlinjen

Norwegian-sjef Bjørn Kjos peker på både drivstoffkostnader, og isolert økt konkurranse som følge av konkurser hos konkurrenter:

- Vi fikk 800 millioner kroner mer i drivstoffregning i 2011 enn vi hadde i 2010, sier Kjos til E24 som forklaring på hvorfor de leverte svakere tall enn ventet.

I tillegg har en rekke flyselskaper gått under det siste kvartalet, noe som førte til økt priskonkurranse.

- Vi opplevde at blant annet Spanair senket prisene drastisk rett før konkursen, i forsøk på å få inn penger. Dette påvirket oss negativt, sier Kjos.

Driftsresultatet ble trukket ned av avskrivninger- og nedskrivninger på 87 millioner kroner.

Selger flere billetter

Norwegian har fortsatt den kraftige trafikkveksten, og det vises i omsetningen, som endte på 2.536 millioner kroner, opp fra 2.145 millioner kroner. Analytikerne hadde ventet 2.551 millioner kroner, ifølge SIX Estimates.

Selskapet satt igjen med et resultat før skatt på minus 188 millioner kroner, som var en forverring fra et underskudd på 27 millioner kroner i fjerde kvartal året tidligere.

Analytikerne ventet et underskudd på 102 millioner kroner.

Aggressiv mot konkurrentene

På presentasjonen holder ikke Kjos tilbake på stikkene til sine argeste konkurrenter.

(saken fortsetter under bildet)

KOSTNADER: Denne grafen viser kostnader per passasjer. Høyere er verre, og - ifølge Norwegian - lever de nå farlig.
Foto:Norwegian

 

Han viser i løpet av presentasjonen en graf som viser hvor man må ligge for å overleve. SAS ligger dårlig an, ut fra graf-materialet til Kjos.

- Vi ser betydelig enklere konkurranseforhold i første kvartal, enn vi hadde i fjerde kvartal, og vi vet alle at kombinasjonen av mange fly og høy drivstoff-pris er dødelig for selskapene det gjelder.

3,99 millioner passasjerer

Norwegian fløy 3,99 millioner passasjerer i fjerde kvartal., og oppnådde en fyllingsgrad på 79 prosent, opp fra 77 prosent i samme periode året tidligere.

- Den underliggende driften gjennom 2011 er meget god, selv om et sesongmessig svakt fjerdekvartal blir særlig påvirket av sterk konkurranse i markedet, høye drivstoffutgifter og kostnader knyttet til tilbakelevering av eldre fly, konstaterer Bjørn Kjos.

Han viser til at både årsresultatet og tallene for fjerde kvartal viser en kraftig vekst både i antall passasjerer, i kapasitet og fyllingsgrad.

Les også:

Kommentarer

Tjenesten er levert av Disqus.