Paretos analytiker Per Kristian Reppe tar torsdag opp dekning av Norwegian-aksjen og setter anbefalingen rett til salg:
«Med bremsende økonomisk vekst i Norden tror vi at Norwegians lønnsomhet vil begynne å avta etter hvert som selskapet prøver å forsvare sin kabinfaktoren med lavere billettpriser som resultat», heter det i den ferske analysen.
Basert på informasjon fra E24 Børs, er Pareto det eneste meglerhuset som foreløpig har noe annet enn kjøp eller hold-anbefaling på aksjen.
Ved sist oppdatering, 16. desember, var det 7 analytikere som hadde kjøpsanbefaling på aksjen, 1 som hadde overvekt-anbefaling og 2 analytikere som hadde hold-anbefaling.
For mange fly
Pareto tror at både SAS og Norwegian vil være i en situasjon hvor tilbudet er betydelig over etterspørselen i året som kommer:
«Vi forventer et ubalansert marked i Norden de neste to årene som følge av alt for mye kapasitet som er på vei inn i markedet, og potensialet for avkastning - gitt høy og sterk konkurranse i kombinasjon med lavere økonomisk vekst - er begrenset».
- Aksje
- Longname: Norwegian Air Shuttle
- Ticker: NAS
- Marked: OSE
- Organiasonsnummber: 965920358
- TSID:
- Trade time: 2011-12-22 10:04:21
- Last: 63.5
- Close: 62.0
- Periode: 1year
Høy oljepris
Norwegian, i likhet med hele flysektoren, er spesielt sensistiv mot endringer i oljeprisen. Torsdag omsettes et fat nordsjøolje for nesten 108 dollar fatet. Dette vil også veie tungt på aksjen, tror Pareto:
«Kombiner dette med forventninger om fortsatt høy oljepris, så sliter vi å se noen attraktiv risiko/avkastning. Vi starter dekning på Norwegian med en salgsanbefaling og et kursmål på 40 kroner».
Norwegian-aksjen ble sist omsatt for 63 kroner. Dermed forventer Pareto å se Norwegian-aksjen falle betydelig i løpet av de neste tolv månedene.
Les også:


Even Landre
Even Landre
Even Landre
Sverre Rørvik Nilsen







Nye dealer hver dag!
Adresseendring på nett
Få tilbud fra mange håndverkere
Finn kjærligheten på nettet!
Finn beste pris i markedet
Kjøp og selg på nett
Jacob Lund
Røkke - Molde 1 - 1