Stordalen leder an i
Tesla-boom
Superelbilen Tesla Roadster er endelig i produksjon. En av de tre bestillingene som Ferdinand Motor fikk forleden dag kom fra Petter Stordalen.
Annonse
ELEGANT: Bilen ser eksklusiv ut både innvendig og utvendig.
TESLA-VENN: Rema-arving Ole Robert Reitan bestilte sin egen Tesla for en stund siden. (Foto: GUS RUELAS )
Les mer
På én og samme dag for ikke lenge siden tegnet tre karer fra Oslo-området kontrakter på hver sin nye Tesla Roadster. Dette er den Lotus Elise-baserte elbilen som virkelig skal gjøre det kult å kjøre lyd- og forurensningsløst.
Les også: Elbilen som knuser Think
Investor og hotellkonge Petter Stordalen er en av de tre kjøperne. Dermed blir han den andre høyprofilerte milliardæren som skaffer seg el-sportsbilen. Fra før har Rema-arving Ole Robert Reitan stilt seg på bestillingslisten.
Les også: Reitan bestiller superbil
- Det virket som de hadde pratet sammen i lunsjen og blitt enige om at dette var bilen de ville ha, så ringte de oss og bestilte hver sin, forteller Gunnar Birkenfeldt i Bergensfirmaet Ferdinand motor om den brå pågangen.
Til sammen seks stk
Dermed har Ferdinand motor kontrakter på seks Tesla Roadster, og det til tross for at bilen bare så vidt har blitt presentert i USA. Først neste år kommer Europa-modellene. De 600 som produseres i år er egentlig myntet på hjemmemarkedet over-there, men nå kommer altså to av disse hit.
- Den første er ventet nå i sommer og en til nærmere jul, resten neste år. De siste fra Europa-kvoten på 250 biler.
Bilen er en toseter med ytelser som overgår det man er vant til fra elbilfronten så langt. Dette gjelder også rekkevidden, som er sertifisert til 365 kilometer.
Et av de store poengene med en slik bil er at den er avgiftsfri i Norge. Dermed kan den tas inn uten at statskassen får noe som helst.
Dog er ikke bilen helt billig, den koster nemlig 100 000 Euro, hvilket har gitt dem en pris på 850 000 norske kroner.
Les også: Startvansker for Reitans super-elbil
Birkenfeldt legger ikke skjul på at Tesla-kjøperne har god økonomi:
- Det er klart det er folk med en god del penger som kjøper dem. En av dem sa rett ut at han gjorde det mer eller mindre kun for å slippe å betale staten avgifter, noe han mente han hadde gjort i mengder med sine tidligere biler.
Kjapp bil, kjapt salg
- Siden vi har skrevet kontrakter på såpass mange biler, har vi opsjon på tre til fram til juni, men Europalanseringen pågår for fullt, og Tesla regner nok med å få solgt det de har ganske fort.
Elbiler kan kjøre i kollektivfeltet og går gratis i bomringen, men like viktig for kjøperne er nok at den gir en god aura av politisk korrekthet i disse tider hvor muskel SUVer like gjerne kunne hatt registreringsnummer 666.
Les også:
