Flere vurderer dyre båter
I det dønningene fra finanskrisen er i ferd med å roe seg, svarer flere nordmenn at de vurderer å kjøpe større og ikke mist dyrere båt.
Annonse
SMULERE FARVANN: Salgssjef Odd Doknæs for båt i Finn mener undersøkelsen viser at folk har fått større tro på egen økonomi igjen. (Foto: Caroline Roka)
Andre funn fra undersøkelsen:
- 3 av 10 har tenkt å kjøpe båt innen et halvt år. 45 prosent har ingen konkrete planer om å kjøpe båt. Ifølge FINN er det mange, spesielt menn, som er inne på båtsidene fordi de har en sterk interesse for båt, drømmer og blir underholdt.
- Over halvparten skal selge båten de har i dag før de kjøper ny.
- Flest vil ha cabincruiser og daycruiser, mens yacht og jolle er minst populært.
- Hovedandelen planlegger å kjøpe en båt på mellom 19 og 24 fot.
- Drivstofforbruk er svært viktig for mange når de skal velge båt – 21 prosent sier at dette er veldig viktig.
- Kun 4 prosent av respondentene er kvinner.
- Det er en større andel eldre brukere, i aldersgruppen 60 +, enn tidligere – 15 prosent mot 11 prosent på samme tid i fjor.
- 1 av 5 har en husstandsinntekt på over 1 million kroner.
- Rogaland og Hordaland er båtfylkene nummer én – flest respondenter herfra.
- Mange båtfolk har “handy» yrker. Folk fra bransjer som håndverk, bygg og anlegg, offshore, industri og produksjon og ingeniøryrker er overrepresentert.
Les mer
En ny undersøkelse fra Finn viser tegn på at nordmenn vurderer dyrere og større båter enn i fjor. Nye båter er også mer aktuelt.
Det er 15 prosent av respondentene som vurderer båter til over 1 million kroner, mot 10 prosent på samme tid i fjor.
Videre er det litt flere som planlegger å kjøpe stor båt. 21 prosent sier de har tenkt å kjøpe en båt på mellom 33 og 50 fot, mot 19 prosent i fjor.
- Tryggere på øknomien
Det er også flere som ser på nye båter i tillegg til brukte – 34 prosent sammenlignet med 30 prosent i 2009.
– Finanskrisen gjorde at folk ble mer nøkterne. Nå virker det som at de har fått mer tro på sin egen økonomi igjen. Jobbsikkerheten er dessuten større, og renten har holdt seg stabil, sier Odd Doknæs, salgssjef for båt i Finn.
Undersøkelsen baserer seg på svar fra 500 brukere på Finn båt.
– Totalt gir dette en pekepinn på at dyre båtvalg er mer aktuelt for folk i år, sier Doknæs.
Men flest vil ha billige båter
Han understreker at over halvparten – i år som i fjor – er mest interessert i båter i prisklassen opp til 350.000 kroner, men at andelen er noe lavere nå. Drømmebåten er riktignok en cabincruiser, etterfulgt av daycruiser.
Miljø mindre viktig
Undersøkelsen vitner om mindre miljøbevissthet. For ett år siden sa 16 prosent at bevaring av miljøet var en svært viktig faktor ved valg av båt. Nå er det bare 7 prosent som mener dette. Samtidig er det 21 prosent som sier at miljø er helt uviktig, mot 12 prosent i fjor.
– Det er synd at det er færre som ønsker å ta vare på miljøet, men det er ikke sikkert de vet hva det innebærer. Store, tunge båter forsøpler mer. Dessuten er bransjen blitt mer bevisste på å unngå tresorter som teak i produksjonen, fordi det skader regnskogen. Eik og plast er eksempler på mer miljøvennlige alternativer, sier Doknæs.
Færre annonser
I februar ble det lagt ut 2.757 båter totalt på Finn, en nedgang på 24 prosent fra samme periode i fjor. Doknæs mener dette har sammenheng med at det i kriseåret 2009 ble produsert færre nye båter, samtidig som vi har hatt en lang snø- og kuldeperiode.
Interessen for båt holder seg stabil. De siste ukene har det vært 162.600 brukere i snitt per uke på Finn båt, litt flere enn på samme tid i fjor.
