ANNONSE

Regnskapstall og nøkkelpersoner

Prislapp: 105 millioner kroner.

Flyet, en Cessna Citation Sovereign, vil trolig bli levert i løpet av mai og drevet av privatflyoperatøren Sundt Air. Flytypen er den nest dyreste utgaven i Citation-serien fra Cessna.

Investorvennene betaler, etter det VG erfarer, 17 millioner dollar - eller rundt 105 millioner kroner - for flyet.

Les også: Hagen på privatfly-toppen

Stordalen og Spetalen har nylig registrert selskapet Jetfly som skal stå som eier av flyet.

200 reisedøgn

Spetalen er oppført som styreleder, mend det trolig er Stordalen som kommer til å bruke flyet mest. I tillegg vil det bli leiet ut til andre.

En tommelfingerregel tilsier at bruk av privatfly gir dobbelt så store utslipp per passasjerkilometer av miljøgassen CO2 enn vanlig rutefly.

- Hvordan harmonerer dette med din miljøprofil?

- Mitt CO2-forbruk er for høyt, men jeg leder Skandinavias største hotellkjede og er avhengig av å reise så mye som 200 dager i året. Det gjør at jeg er avhengig av å bruke fly, sier Stordalen.

Han understreker at han forsøker å gjøre opp for seg, rent miljømessig.

- Jeg er klar over at dette gjør meg til en miljøversting. Mesteparten av mine flyturer tar jeg med rutefly, men noen ganger går det ikke. Det jeg gjør er at jeg regner om mine flyturer til CO2-utslipp og kjøper kvoter som dekker mitt forbruk gjennom Fremtiden i våre hender, sier han.

Stordalen avvser at flykjøpet viser at han miljøengasjement ikke stikker dypt.

Legger seg flat

- Det må ikke være slik at det bare er de som tar bussen som kan gjøre en innsats for miljøet. Jeg ønsker å ta miljøet på alvor på mange områder, men må bare legge meg flat når det gjelder mitt behov for å fly, sier han med et hjertesukk.

I vinter kom Stordalens bilbruk i fokus da VG kartla at hans personlie bilpark besto av elleve privatbiler, hvorav åtte var miljøbomber med ekstra store utslipp av CO2.

Da lovet han å kvitte seg med flere av bilene. Nå sier han at han er i ferd med å rydde kraftig opp i bilparken.

Spetalen var lite pratsom om flykjøpet i går.

- Sånne ting kommenterer jeg ikke, sa han kort til VG.

Stordalen og Spetalens nye fly tar åtte passasjerer og et mannskap på to.

Fulltanket og med åtte passasjerer har det en rekkevidde på drøyt 4.900 kilometer.

Med bare de to eierne som passasjerer øker rekkevidden til 5.400 kilometer.

Selger flyandel

Stordalen og Spetalen er ikke ukjent med å reise i privatfly. E24 skrev i juni i fjor at de to spleiset på en andel i en noe mindre Cessna Citation-modell.

Den drives av det amerikanske selskapet NetJets, som kan sammenlignes med et timeshareselskap for privatfly. Selskapet oppga i fjor at de har 20 norske kunder.

Stordalen og Spetalen kommer nå til å selge denne andelen.

Les også: Verdens raskeste fra Citation

Se bildene fra Røkkes Falcon: Røkkes Falcon

Kommentarer

Tjenesten er levert av Disqus.