Foto: Aagaard, Rolf M.
Før ville bøndene ha subsidier fordi matvareprisene var for lave. Nå er det fordi de er så høye.
Siste kommentarer av Per Valebrokk:
Publisert: 09.05.08 18:34, Oppdatert: 09.05.08 18:56
Ingen slår bøndene når det gjelder å hoste opp vikarierende argumenter. Lenge klarte de å skremme skattebetalerne med betydningen av å være selvforsynt med mat av hensyn til nasjonal sikkerhet. Etter Berlin-murens fall har det argumentet klinget stadig hulere. De siste årene har derfor Bondelaget måttet nøye seg med å snakke om viktigheten av å bevare kulturlandskapet og om behovet for levende distrikter.
For bøndene har det altså vært bedre å være statsansatte gartnere enn å drive med noe som faktisk skaper økt velstand for hele samfunnet.
Mat er for viktig til å bli overlatt til markedskreftene, er argumentet
Med den internasjonale matvarekrisen har landbruksnæringen igjen fått hardere skyts til rådighet. Matvareprisene er ikke lenger for lave. Nå er de så høye at enhver avsidesliggende åkerlapp må dyrkes for å brødfø en sulten verden. Mat er for viktig til å bli overlatt til markedskreftene, er argumentet.
Under årets jordbruksforhandlinger krever bondeorganisasjonene at Staten gir dem et solid inntektsløft. Stigende olje- og gjødselpriser har spist opp mye av fjorårets inntektsvekst, og Norges Bondelag og Norsk Bonde- og Småbrukerlag krever 3,3 milliarder kroner - en tredobling fra fjorårets resultat.
Dessverre har Senterpartiet fått regjeringen til å strekke seg langt, og fredag la Staten frem et tilbud på 1,6 milliarder kroner. Sett fra landbruksnæringens side er det et godt utgangspunkt, selv om assisterende generalsekretær John Petter Løvstad i Norsk Bonde- og Småbrukerlag oppskriftsmessig kalte det for "gjerrig".
Også ellers i Europa bruker landbruksorganisasjoner i disse dager matvarekrisen for alt den er verdt. Og flere regjeringer lar seg villig presse. Frankrike, som overtar presidentskapet i EU i juli, arbeider ifølge bladet The Economist med å gi europeisk mat ytterligere vern mot verdensmarkedet. For å komme rundt internasjonale handelsregler, ønsker franskmennene å innføre strengere regler for hygiene og dyrevern.
Her hjemme kan nå forhandlingene mellom staten og bondeorganisasjonene begynne. Trolig blir det endelige tallet høyere enn de 1,6 milliardene som er tilbudt.
Det er trist. For med dagens høye matvarepriser, har norsk bønder en sjelden mulighet til å kunne stå på egne ben. Bøndene velger dessverre i stedet en økonomisk krykke. Og regjeringen lar dem få den.
Taperne er nok en gang verdens mange milliarder fattige, som landbruksnæringen så skammelig skyver foran seg.
Les også E24-kommentator Elin Ørjasæter: Mer penger og fortsatt krise

Amerikanske forbrukere shopper langt mer enn ventet. Les mer

Egmont og A-pressen tar ut konsernbidrag under ett år etter sparetiltak. Les mer

Samtidig er den norske regjeringen positiv til at flyselskapet kan få etablere et konvertibelt obligasjonslån på inntil 2 milliarder kroner. Les mer

Oslo Børs prøvde forgjeves å komme i kontakt med mannen som sendte dem kritiske e-poster om Crew. Nå overlater de saken til politiet. Les mer

Det internasjonale energibyrået IEA ser en økning i etterspørselen etter olje i år.

Har blåst av 1,7 milliarder kroner på mislykket strømavlesning. Les mer
Norske Per G. Braathen kjøper reisebyråkjeden Ticket. Les mer

Landbruksministeren ber bøndene dempe forventningene før årets jordbruksoppgjør.

Norge står alene som Islands støttespiller i Norden i spørsmålet om frigjøring av kriselån før en Icesave-avtale foreligger. Les mer

Vil ha ny seteavgift også for flyreiser til utlandet. Pengene skal gå til NSB. Les mer

Toyotaen skal ha kommet opp i en hastighet på 176 km/t etter at gasspedalen hengte seg opp på E 18. Les mer

Parlamentarisk nestleder i Senterpartiet Ola Borten Moe ønsker oljeboring i Lofoten og sier ja under visse betingelser. Les mer

Glem møter og ha aldri flere folk i teamet enn at de blir mette på to pizzaer, det er to av rådene for å bli mer en mer effektiv leder.

Gjeldstyngede europeiske stater er avhengige av å låne 1446 milliarder euro i år. Les mer

Senterpartiet vil bygge superbredbånd, men regningen vil partiet sende til alle med telefon- eller internettabonnement. Les mer

Fem hytter til ti millioner kroner er allerede solgt i Planbo Norges svenske hytteprosjekt.
Utvalgte stillinger
Avdelingsdirektør
Forsvarsdepartementet
Sted: Oslo | Frist: 23.03.2010
Toyotaen kom opp i en hastighet på 176 km/t på E18, hevder eieren. Les mer
Krever seteavgift for flyreiser til utlandet. Pengene skal gå til NSB. Les mer
Advokat Per Danielsen gir seg ikke i sin kamp mot erkefienden Trygve Hegnar. Nå har Danielsen anmeldt redaktøren til politiet. Les mer
Politiet skyter tåregass mot demonstranter som kaster stein under generalstreiken i Hellas. Les mer
Premieren på Wall Street: «Money Never Sleeps» flyttes til september. Les mer
Jon Helge Richter Eriksen tilbakeviser Arne Fredlys påstand om at han er en fiktiv person. - At jeg ikke eksisterer er oppspinn og tull, sier Eriksen. Les mer
Bobestyreren foreslår at de som tok ut pengene i tide fra aksjeklubben TA Invest skal få beholde pengene, men tilbakebetale gevinsten. Les mer
Handler aksjer for 125 millioner kroner i «Verdens vakreste sjøreise». Les mer
Airbus og Northrop Grumman trekker seg fra konkurransen om å levere militære tankfly til USA fordi anbudet favoriserer Boeing. Les mer
Det er et tapssluk å drive med torsk, nå venter bransjen at halvparten gir seg i løpet av de neste to årene. Les mer
Finansavisens redaktør Steinar Grini avviser at avisen har opplyst investor Arne Fredly om sine kilder. Les mer
SV ønsker å gå bort fra Soria Moria-lovanden om å holde skattene på 2004-nivå. Les mer
Bare én av ti foretrekker kvinnelig sjef, ifølge en ny undersøkelse. Les mer
Lovnader fra Frankrike om å redde Hellas ved behov ga en knallstart på børsuken i Asia. Les mer
- Åpenbart en pinlig sak, sier Islands president. Han mener de skandinaviske landene er med på å presse sagaøya til å inngå en urettferdig Icesave- avtale. Les mer
Reisende over hele verden må forberede seg på helt nye 100-dollarsedler fra april. Les mer
SAS mener de kan takke togkaoset for at passasjertallene stiger i februar. Les mer
Porsche 918 Spyder er en plug-in hybrid, der voldsomme ytelser og lavt forbruk går hånd i hånd. Les mer
E24 eies og drives av E24 A/S, Biskop Gunnerus' gate 14A, 0051 OSLO. Telefon +47 22 86 40 25.
Ansvarlig redaktør/Adm.dir: Per Valebrokk,
Nyhetssjefer: Tor Øyvind Andersen og Johann D. Sundberg,
Salgsdirektør: Morten Carlsen,
Produkt- og utviklingssjef: Sigve Søråsen
Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. © E24
E24 arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. E24s Personvernpolicy.
E24 produseres med Escenic Content Engine
ELIN ØRJASÆTER
Kommentator
PER VALEBROKK
Redaktør
ØYSTEIN SJØLIE
Journalist