Foto: JEAN-CHRISTOPHE VERHAEGEN
Klimaeffektene av lyntog er praktisk talt null, innrømmer samferdselsminister Liv Signe Navarsete. Men prisen er ikke null.
Har mange råd til Giske
Publisert: 01.11.07 15:50, Oppdatert: 01.11.07 17:25
- Klimaeffektene av høyhastighetstog er mye mindre enn mange har sett for seg. Lyntog er først og fremst et samferdselsprosjekt, sa samferdselsminister Liv Signe Navarsete torsdag.
Hun presenterte beregninger av gjort av det tyske konsulentfirmaet VWI. Tyskerne har beregnet kostnader og gevinster ved å bygge høyhastighetstog mellom Oslo og Trondheim, og mellom Oslo og Gøteborg.
Les også: Lyntog billigere enn først antatt
Noen få tonn
Ifølge beregningene kan norske CO2-utslipp reduseres med totalt 300.000 tonn med fire ulike lyntogprosjekter: Oslo-Trondheim, Oslo-Bergen, Oslo-Kristiansand-Stavanger-Bergen og Oslo-Gøteborg.
Totale norske utslipp av klimagasser er 54 millioner tonn. Reduksjonen tilsvarer dermed litt over 0,5 prosent av norske utslipp.
Andre miljøgevinster er heller ikke så store.
- Utslipp til støy og øvrige utslipp utgjør små bidrag, og vil ikke være utslagsgivende, skriver Jernbaneverket i sin oppsummering av VWIs rapport.
- Men det er mange andre gode effekter, sa Navarsete.
Svindyrt
Men om CO2-utslippene er små, er ikke kostnadene det.
Fra Oslo til Trondheim vil det koste 57 milliarder kroner å bygge høyfartstog. Det tilsvarer fire ganger de totale bevilgningene til vei i Norge.
Mellom Oslo og Bergen er prisen mellom 80 og 90 milliarder, avhengig av ruten.
Den dyreste ideen er en togbane fra Oslo til Kristiansand, forlenget til Stavanger og Bergen. Kostnaden for denne blir 160 milliarder kroner.

Kronprinsen blir ikke med, men Trond Giskes 19 andre utvalgte har rådene om hva Norge skal leve av i fremtiden klare. Les mer

Storsvindleren Frank Murud forteller om sitt nye liv i Bastøy fengsel. Les mer

Siviløkonomforeningen mener 28 steder med utdanning innen økonomi og administrasjon er for mye. Les mer

Rett etter at de ansatte i SAS har gått med på kutt for flere hundre millioner forbereder den nyavgåtte fagforeningsmannen Jon Lyng dem på nye nedbemanninger. Les mer

Etter en lunsj med Trond Giske, besluttet skipsreder Andreas Sohmen-Pao å flagge fem gasstankere hjem til Norge. Les mer

Etter flere år med vekst, peker pilene nedover for Petter A. Stordalens hoteller. Les mer

Etter en krangel om oljepengebruk internt i regjeringen, foreslår finansminister Sigbjørn Johnsen, ifølge VGs opplysninger, å bruke mellom fem og ti milliarder oljekroner mindre neste år. Les mer

Vegdirektoratet vurderer kjøreforbud for Toyota-modeller med mulige pedalproblemer etter den alvorlige episoden ved Lillesand. Les mer

Én av fire norske bedrifter mener at konkurrenter unndrar skatter og avgifter. Les mer

Teknologilystne forbrukere kaster seg over Apples siste kreasjon. Les mer

Portugals nasjonalforsamling vedtok fredag et omstridt krisebudsjett for for 2010.

President Nicolas Sarkozy og statsminister Gordon Brown anklager USA for proteksjonisme. Les mer

Norges «pådriverrolle» i klimasaken er et forunderlig paradoks. Norge og andre nordlige land ville antakelig vinne på global oppvarming, skriver E24-spaltist og professor ved NHH, Rognvaldur Hannesson.

Olje- og energidepartementet godkjente fredag bygging av ny boligplattform.

Representantenes hus i Washington skal over helgen vurdere et nytt utspill fra demokratene i striden om helsereformer.

Egmont og A-pressen tar ut konsernbidrag under ett år etter sparetiltak. Les mer

Du kan høre det om teamet fungerer eller ikke, sier ledelsesekspert til E24. Les mer

Oslo Børs prøvde forgjeves å komme i kontakt med mannen som sendte dem kritiske e-poster om Crew. Nå overlater de saken til politiet. Les mer
Utvalgte stillinger
Rådgiver ved Beredskapsavdelingen i Horten
Kystverket
Sted: Horten | Frist: 29.03.2010
Storsvindleren Frank Murud forteller om sitt nye liv i Bastøy fengsel. Les mer
Vinmonopolet har satset stort på sitt nye spesialutsalg i Vika i . Et uoffisielt mål er å bli best i verden. Les mer
Toyotaen kom opp i en hastighet på 176 km/t på E18, hevder eieren. Les mer
Krever seteavgift for flyreiser til utlandet. Pengene skal gå til NSB. Les mer
Advokat Per Danielsen gir seg ikke i sin kamp mot erkefienden Trygve Hegnar. Nå har Danielsen anmeldt redaktøren til politiet. Les mer
Politiet skyter tåregass mot demonstranter som kaster stein under generalstreiken i Hellas. Les mer
Premieren på Wall Street: «Money Never Sleeps» flyttes til september. Les mer
Jon Helge Richter Eriksen tilbakeviser Arne Fredlys påstand om at han er en fiktiv person. - At jeg ikke eksisterer er oppspinn og tull, sier Eriksen. Les mer
Bobestyreren foreslår at de som tok ut pengene i tide fra aksjeklubben TA Invest skal få beholde pengene, men tilbakebetale gevinsten. Les mer
Handler aksjer for 125 millioner kroner i «Verdens vakreste sjøreise». Les mer
Airbus og Northrop Grumman trekker seg fra konkurransen om å levere militære tankfly til USA fordi anbudet favoriserer Boeing. Les mer
Det er et tapssluk å drive med torsk, nå venter bransjen at halvparten gir seg i løpet av de neste to årene. Les mer
Finansavisens redaktør Steinar Grini avviser at avisen har opplyst investor Arne Fredly om sine kilder. Les mer
SV ønsker å gå bort fra Soria Moria-lovanden om å holde skattene på 2004-nivå. Les mer
Bare én av ti foretrekker kvinnelig sjef, ifølge en ny undersøkelse. Les mer
Lovnader fra Frankrike om å redde Hellas ved behov ga en knallstart på børsuken i Asia. Les mer
- Åpenbart en pinlig sak, sier Islands president. Han mener de skandinaviske landene er med på å presse sagaøya til å inngå en urettferdig Icesave- avtale. Les mer
Reisende over hele verden må forberede seg på helt nye 100-dollarsedler fra april. Les mer
SAS mener de kan takke togkaoset for at passasjertallene stiger i februar. Les mer
Porsche 918 Spyder er en plug-in hybrid, der voldsomme ytelser og lavt forbruk går hånd i hånd. Les mer
E24 eies og drives av E24 A/S, Biskop Gunnerus' gate 14A, 0051 OSLO. Telefon +47 22 86 40 25.
Ansvarlig redaktør/Adm.dir: Per Valebrokk,
Nyhetssjefer: Tor Øyvind Andersen og Johann D. Sundberg,
Salgsdirektør: Morten Carlsen,
Produkt- og utviklingssjef: Sigve Søråsen
Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. © E24
E24 arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. E24s Personvernpolicy.
E24 produseres med Escenic Content Engine
ELIN ØRJASÆTER
Kommentator
PER VALEBROKK
Redaktør
ØYSTEIN SJØLIE
Journalist