ANNONSE

Regnskapstall og nøkkelpersoner

- En prisøkning på 50 prosent på bensin vil resultere i 10-15 prosent mindre biltrafikk, sier sjefen for Transportøkonomisk institutt, Lasse Fridstrøm til NRK.

En økning på 50 prosent ville i dag løftet bensinprisen til over 18 kroner. Fredag morgen ligger Statoil listepris på 12,27 kroner per liter for bensin og 10,54 kroner per liter for diesel.

Gulrot og pisk

Fridstrøm mener bilistene lang på vei må presses til å ta i bruk kollektivtilbudet. Det vil ifølge Fridstrøm ikke være nok å kun satse på å forbedre kollektivtilbudet.

- Gulrot virker, men pisk virker bedre, sier Fridstrøm.

Fridstrøm mener høye bensinavgifter kan brukes til å senke inntektsskatten, og da særlig til de som tjener minst. En slik ordning vil ifølge Fridstrøm sørge for at høyere avgifter ikke automatisk rammer dem som har minst fra før.

Les også Øystein Sjølies kommentar: Kjør bil, redd miljøet

Trenger begge deler

Et utvalg i Vegdirektoratet har vurdert hvilken effekt et bedre togtilbud vil gi. Ifølge NRK konkluderer utvalget med at et radikalt bedre tilbud kan doble togtrafikken, men ikke nødvendigvis senke biltrafikken.

Ifølge utvalget vil en økning i bensinprisen på 20 prosent (14-15 kroner per liter) føre til en nedgang i biltrafikken på 5 prosent.

- Vi tar ikke stilling til hvilke løsninger som eventuelt velges. Men vi sier at hvis målet er å få trafikken ned, så må bilkjøring bli dyrere, sier utvalgets leder, Morten Rannem til NRK.

Les også: Tyrkia presser oljeprisen og Stormen Gonu holder oljeprisen

Flere økonominyheter på E24-forsiden

Kommentarer

Vi ønsker dine argumenter og synspunkter velkommen på E24. Men før du kaster deg inn i debatten, tenk gjennom hvordan du ønsker å fremstå. Mange leser det du skriver. Gjør debatten til en bedre opplevelse for både dem og deg selv. Det handler om respekt og saklighet.

Tjenesten er levert av Disqus.