– Lyver om «taktskifte»

I to av de rødgrønnes fire første år i regjering lå andelen som går til veiformål faktisk lavere enn i Bondevik 2-regjeringens siste år.

Det viser en oversikt over veibudsjettene som Opplysningsrådet for Veitrafikken (OFV) har laget.

Den viser at veier sakte, men sikkert er blitt lavere prioritert helt siden 1991. Det året gikk 2,84 prosent av statsbudsjettet til veiformål.

Siden har budsjettene est kraftig ut, men andelen som går til vei, har sunket – til 2,01 prosent i det budsjettet Stoltenberg & Co. la frem for 2009.

Alle regjeringer – gule, blå, røde og rødgrønne – må ta på seg skylden.

– Alle bruker mer

– Vi kan ikke se noen forskjell på viljen til å satse på vei ut fra partifarge på regjeringen. Regjeringsskifter ser ikke ut til å slå sterkt ut, sier leder for politikk og strategi i OFV, Vilrid Femoen, til VG.

Dermed settes Sp-leder og tidligere samferdselsminister Liv Signe Navarsetes mantra om at det var et "taktskifte" i samferdselspolitikken etter 2005, i et nytt og avslørende lys, mener KrFs Knut Arild Hareide.

– Når regjeringen sier at de har satset på samferdsel, og at det har vært et taktskifte, så er det løgn. De bruker rett nok mer oljepenger enn noen gang, men relativt sett har de ikke brukt mer på samferdsel, sier Hareide til VG.

Han mener det ikke er noen prestasjon å bruke mer penger, i faktiske kroner og øre, enn foregående regjeringer.

– Alle regjeringer bruker mer enn forgjengerne, slik har det vært i alle år, sier Hareide.

Ny struktur

Vilrid Femoen og OFV understreker at det i 2009 kom mer penger på bordet etter at budsjettet var vedtatt. Tiltakspakken for å møte finanskrisen ble lagt frem på vinteren, og den ga over 2 milliarder ekstra til veier, særlig til nytt asfaltdekke.

Først med den nye Nasjonal transportplan, som virker fra og med i år, går bevilgningene til vei klart opp. Fordi ansvaret for de fleste riksveier fra nyttår ble overført til fylkene, er det vanskelig å sammenligne tallene direkte, men hele samferdselsbudsjettet vokste med 4,7 milliarder kroner fra i fjor til i år, og den største andelen av dette gikk til nettopp veiformål.

Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa hadde i går kveld ikke mulighet til å kommentere kritikken.

Flere nyheter på E24.