Utenlandske aksjonærer krever utenlandske selskaper. Det mener i alle fall rigg- og oljeproduksjonsselskapet Prosafe som pakker snippesken og flagger ut til Kypros.
Bare en fjerdedel av Prosafes aksjonærer er norske. Selskapet regner med at det finanspolitiske regimet på Kypros vil være mer forutsigbart enn i Norge.
- Har lav skatt
- Mer forutsigbart "fiscal regime", er det kodeord for lavere skatt?
- Vi har et lavt skattenivå i Prosafe allerede. Men flytting til Kypros medfører større frihet til forretningsutvikling, samtidig får en del av våre utenlandske aksjonærer utbytteskatt når utbyttet utbetales fra Norge. Det slipper vi på Kypros, sier konsernsjef Arne Austreid i Prosafe til E24.
Slik regelverket er, kan ikke Prosafe ASA ta del i driften i datterselskapene, men være et rent holdingsselskap.
- Er det skattemessige eller reguleringsmessige regler som hindrer dere i å ta del i driften?
- Begge deler.
- Dere er det tredje norske børsselskapet på et halvt år som melder flytting til Kypros. Venter dere at flere vil gjøre det?
- Jeg vet ikke noe om det. Men jeg vil ikke finne det unaturlig om det skjer, sier Arne Austreid.
Tre på rad
I fjor sommer meldte forsyningsrederiet Deep Sea Supply
at det flagger ut til Kypors. Også Deep Sea Supply brukte utbytteskatt som argument for utvandringen.LES OGSÅ:Flytter rederi til Kypros
For et par uker siden meldte APL
at selskapet følger etter Deep Sea Supply til varmere strøk. I børsmeldingen om flyttingen skrev selskapet:"Vi venter at skatteregimet på Kypros tilbyr mer stabile, attraktive og konkurransedyktige betingelser over tid sammenlignet med det norske regimet".
LES OGSÅ:APL til Kypros
Deep Sea Supply ble det første Kypros-registrerte selskapet på Oslo Børs. På få måneder har altså ytterligere to fulgt etter.
- Mister fortrinn
I Rederiforbundet er man lite glad for nok et selskap velger å flagge ut av Norge.
- Det som er en tilleggsbekymring i tilfellet med Prosafe, er at de flytter ut hovedkontoret. Vi har en ganske unik dynamikk i den maritime næringen i Norge, og vi mister et konkurransefortrinn når rederiene flytter ut, sier direktør Arvid Gusland i Rederiforbundet til E24.
- At rederiene flagger ut har betydning både for rederimiljøet og det maritime miljøet rundt, sier Gusland.
Kommentarer
Vi ønsker dine argumenter og synspunkter velkommen på E24. Men før du kaster deg inn i debatten, tenk gjennom hvordan du ønsker å fremstå. Mange leser det du skriver. Gjør debatten til en bedre opplevelse for både dem og deg selv. Det handler om respekt og saklighet. Vennlig hilsen Per Valebrokk, redaktør E24.

Line Midtsjø
Line Midtsjø
Line Midtsjø







Nye dealer hver dag!
Sammenlign lån
Få tilbud fra mange håndverkere
Få lavere strømpriser
Finn beste pris i markedet
Finn ny bolig
Erna Solberg
Saken er definitivt ikke et eksempel til etterfølgelse