Foto: Bendiksby, Terje
Men da må Petter Stordalen også være med.
Publisert: 16.12.08 16:44, Oppdatert: 16.12.08 18:44
Stein Erik Hagen vil åpne lommeboka for å redde elbilprodusenten Think.
Forutsetning: Petter Stordalen og andre investorer må være med på spleiselaget.
- Vi har sagt at vi er villig til å være med, og kan øke vår eierandel om nødvendig. Det forutsettes at en emisjon fulltegnes og at for eksempel Petter Stordalen vil være med videre. Dersom det er noen som ikke vil, strander dette, sier Hagen til E24.
Vil doble andel
I dag eier Hagens Canica omtrent seks prosent i selskapet, men Hagen sier selv til E24 at han er villig til å doble eierposten.
- Det er ikke noe krav hvor pengene kommer fra, og vi har sagt at vi vil strekke oss lenger enn dagens eierandel, sier Hagen.
Rec-gründer Alf Bjørseth er selskapets største eier med omtrent 11 prosent i selskapet, men investoren er ikke interessert i å gå inn med mer penger ifølge Dagens Næringsliv.
Knestående
De seneste dagene er blitt klart at bilprodusenten Think står på kanten av stupet. Selskapet er i akutt nød for mer arbeidskapital for å kunne øke produksjonen slik som planlagt.
Samtidig har det, ifølge selskapet, vært vanskelig å skaffe lån fra bankene. Leverandørene er rammet av krisen i bransjen og dermed er Thinks betingelser strammet inn.
Da Think kommuniserte akutte finansielle problemer før helgen, ble det antydet at selskapet trengte 100-200 millioner kroner i frisk kapital for å redde selskapet.
Redningsnekt
Før helgen forsøkte investorer som Stein Erik Hagen, Petter Stordalen og Alf Bjørseth å få staten til å kjøpe seg inn i elbilprodusenten Think med mellom 100 og 200 millioner kroner.
Regjeringens svar var nei.
Thinks finansieringsbehov kom da på toppen av at selskapet tidligere i år hentet inn flere hundre millioner kroner fra eierne.
Dette kan bety at Hagen og de andre investorene må redde elbilprodusenten, som to ganger tidligere har gått konkurs.

Amerikanske forbrukere shopper langt mer enn ventet. Les mer

Egmont og A-pressen tar ut konsernbidrag under ett år etter sparetiltak. Les mer

Samtidig er den norske regjeringen positiv til at flyselskapet kan få etablere et konvertibelt obligasjonslån på inntil 2 milliarder kroner. Les mer

Oslo Børs prøvde forgjeves å komme i kontakt med mannen som sendte dem kritiske e-poster om Crew. Nå overlater de saken til politiet. Les mer

Det internasjonale energibyrået IEA ser en økning i etterspørselen etter olje i år.

Har blåst av 1,7 milliarder kroner på mislykket strømavlesning. Les mer
Norske Per G. Braathen kjøper reisebyråkjeden Ticket. Les mer

Landbruksministeren ber bøndene dempe forventningene før årets jordbruksoppgjør.

Norge står alene som Islands støttespiller i Norden i spørsmålet om frigjøring av kriselån før en Icesave-avtale foreligger. Les mer

Vil ha ny seteavgift også for flyreiser til utlandet. Pengene skal gå til NSB. Les mer

Toyotaen skal ha kommet opp i en hastighet på 176 km/t etter at gasspedalen hengte seg opp på E 18. Les mer

Parlamentarisk nestleder i Senterpartiet Ola Borten Moe ønsker oljeboring i Lofoten og sier ja under visse betingelser. Les mer

Glem møter og ha aldri flere folk i teamet enn at de blir mette på to pizzaer, det er to av rådene for å bli mer en mer effektiv leder.

Gjeldstyngede europeiske stater er avhengige av å låne 1446 milliarder euro i år. Les mer

Senterpartiet vil bygge superbredbånd, men regningen vil partiet sende til alle med telefon- eller internettabonnement. Les mer

Fem hytter til ti millioner kroner er allerede solgt i Planbo Norges svenske hytteprosjekt.
Utvalgte stillinger
Avdelingsdirektør
Forsvarsdepartementet
Sted: Oslo | Frist: 23.03.2010
Toyotaen kom opp i en hastighet på 176 km/t på E18, hevder eieren. Les mer
Krever seteavgift for flyreiser til utlandet. Pengene skal gå til NSB. Les mer
Advokat Per Danielsen gir seg ikke i sin kamp mot erkefienden Trygve Hegnar. Nå har Danielsen anmeldt redaktøren til politiet. Les mer
Politiet skyter tåregass mot demonstranter som kaster stein under generalstreiken i Hellas. Les mer
Premieren på Wall Street: «Money Never Sleeps» flyttes til september. Les mer
Jon Helge Richter Eriksen tilbakeviser Arne Fredlys påstand om at han er en fiktiv person. - At jeg ikke eksisterer er oppspinn og tull, sier Eriksen. Les mer
Bobestyreren foreslår at de som tok ut pengene i tide fra aksjeklubben TA Invest skal få beholde pengene, men tilbakebetale gevinsten. Les mer
Handler aksjer for 125 millioner kroner i «Verdens vakreste sjøreise». Les mer
Airbus og Northrop Grumman trekker seg fra konkurransen om å levere militære tankfly til USA fordi anbudet favoriserer Boeing. Les mer
Det er et tapssluk å drive med torsk, nå venter bransjen at halvparten gir seg i løpet av de neste to årene. Les mer
Finansavisens redaktør Steinar Grini avviser at avisen har opplyst investor Arne Fredly om sine kilder. Les mer
SV ønsker å gå bort fra Soria Moria-lovanden om å holde skattene på 2004-nivå. Les mer
Bare én av ti foretrekker kvinnelig sjef, ifølge en ny undersøkelse. Les mer
Lovnader fra Frankrike om å redde Hellas ved behov ga en knallstart på børsuken i Asia. Les mer
- Åpenbart en pinlig sak, sier Islands president. Han mener de skandinaviske landene er med på å presse sagaøya til å inngå en urettferdig Icesave- avtale. Les mer
Reisende over hele verden må forberede seg på helt nye 100-dollarsedler fra april. Les mer
SAS mener de kan takke togkaoset for at passasjertallene stiger i februar. Les mer
Porsche 918 Spyder er en plug-in hybrid, der voldsomme ytelser og lavt forbruk går hånd i hånd. Les mer
E24 eies og drives av E24 A/S, Biskop Gunnerus' gate 14A, 0051 OSLO. Telefon +47 22 86 40 25.
Ansvarlig redaktør/Adm.dir: Per Valebrokk,
Nyhetssjefer: Tor Øyvind Andersen og Johann D. Sundberg,
Salgsdirektør: Morten Carlsen,
Produkt- og utviklingssjef: Sigve Søråsen
Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. © E24
E24 arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. E24s Personvernpolicy.
E24 produseres med Escenic Content Engine
ELIN ØRJASÆTER
Kommentator
PER VALEBROKK
Redaktør
ØYSTEIN SJØLIE
Journalist