Foto: Holm, Morten
Å åpne for anbud og konkurranseutsetting løser ikke NSBs problemer, de skaper flere, mener de ansatte.
Publisert: 23.01.10 13:50, Oppdatert: 23.01.10 14:04
Under behandlingen av statsbudsjettet for 2010 foreslo Høyre, Fremskrittspartiet og Kristelig Folkeparti blant annet å sette flere av jernbanens drift- og vedlikeholdsoppgaver ut på anbud «for å styrke satsingen på jernbane».
Opposisjonen mener at omstillingen og konkurranseutsettingen som Stortinget vedtok høsten 2004, og som ble satt ut i livet i 2005, førte til lavere kostnader for flere vedlikeholdsoppdrag på jernbanenettet.
LES OGSÅ: NSB-topp varsler togkaos i 30 år
– Feil vei
De ansattes organisasjoner mener dette er en helt feil vei å gå. Nestleder i Norsk Jernbaneforbund, Jane B. Sæthre, trekker linjene tilbake til Bondevik 2-regjeringen før 2005 da all drift av infrastruktur ble konkurranseutsatt. Hun sier til Dagsavisen at forbundet har avdekket at dette førte til at halvparten av alt operativt personell forsvant fra jernbanesystemet, og at Jernbaneverket ennå bærer preg av dette.
–800 ansatte ble forespeilt oppsigelser og sluttet. Det tar tid å bygge opp denne kompetansen igjen, sier Sæthre.
Hun får støtte av lederen i Norsk Lokomotivmannsforbund Øystein Aslaksen. Han sier at private ikke har den kompetansen som skal til, og at den bare finnes i Jernbaneverket og Sporveien.
– Når man har konkurranseutsetting som ideologi i stedet for å se på realitetene, går det galt, konkluderer han.
LES OGSÅ: NSB vil konkurrere med Flytoget
Konkurranse og anbud
Opposisjonens løsning er å konkurranseutsette persontransport på jernbane på flere strekninger som i dag drives av NSB. Under budsjettbehandlingen av Samferdselsdepartementets budsjett for 2010, foreslo H, Frp og KrF å sette flere av jernbanens drifts- og vedlikeholdsoppgaver ut å anbud. Frp la fram et eget forslag om å åpne for konkurranseutsetting av alle jernbanestrekninger i Norge.
Forslagene ble begrunnet med at det er betydelige muligheter for effektivisering som kan virkeliggjøres ved å gjennomføre omstillingsprosjekter som regjeringen er motstander av. Gjøvikbanen trekkes fram som et eksempel på at økt konkurranse fører til flere avganger og bedre tilbud til passasjerene.
De viser også til tall fra Jernbaneverket som viser at det aller meste av Jernbaneverkets investeringer og en stor andel av vedlikeholdet i realiteten har vært konkurranseutsatt i lang tid.
LES OGSÅ: Passasjerene vender ryggen til NSB

Fed holdt renten rekordlav og markedet kunne puste lettet ut. Les mer

Det er foreløpig ingen svar på hva som er feil med den siste tidens løpske Toyota Priuser. Les mer

Den amerikanske sentralbanken ser bedring i økonomien, men vil holde renten lav i lang tid fremover. Les mer

SAS vurderer å anke etter å ha blitt dømt til å betale 175 millioner kroner til Norwegian.

Strid mellom Frankrike og Tyskland truer med å splitte eurogruppen. Les mer

Kina vil bli møtt med amerikanske straffetiltak hvis landets myndigheter ikke skriver opp verdien på valutaen yuan, ifølge et lovforslag som legges fram i Senatet.

Swedish Match sikter på å doble antall utsalgssteder for snus i USA.

En oljeprisoppgang og en god nyhet for Hellas sendte børsen oppover, og i front for oppgangen befant solkjempen Rec seg.

Er det lov å melde seg på engleskole som anonym journalist og så brette ut folks gleder og sorger? spør E24s spaltist Jarle Aabø.

Økonomiprofessor og nobelprisvinner Paul Krugman vil innføre en importtoll for å fremtvinge sterkere kinesisk valuta.

Noreco har overtatt en eierandel på 50 prosent og blitt operatør for lisensen PL396 i Nordkapp-bassenget i Barentshavet. Les mer

Konsortiet bak gassledningen Nord Stream har undertegnet en avtale for finansiering av den første fasen av gassledningen som skal gå gjennom Østersjøen. Les mer

Leder føler seg utsatt fra sabotasje og frarøvet kunder av en tidligere selger. Gå til sak eller venn deg til det, mener E24s jobbeksperter. Les mer

Rec-aksjen stiger videre på børsen etter Jens Ulltveit-Moes aksjehamstring. Les mer

Han er kåret til Norges beste analytiker flere år på rad. Nå avslører han hvordan han timer topp og bunn. Les mer

Forhandlingene om statsbudsjettet for 2011 bør være preget av alt annet en eufori, skriver E24s spaltist Erling Dokk Holm.

Kunnskapsmangelen kan gi store konsekvenser for den enkelte. Les mer

...i hemmelig utkast til statsbudsjett for 2011. Les mer

Bruken av kjemikalier mot lakselus i norske oppdrettsanlegg eksploderte i fjor. Over 5.000 kilo ble brukt, 23 gangar mer enn året før. Les mer

Storbritannia frykter EU vil utløse meglerflukt til Asia eller skatteparadiser. Les mer
Utvalgte stillinger
Rådgiver/seniorrådgiver - Beredskapsavdelingen Horten - Kystverkets hovedkontor
Kystverket
Sted: Horten | Frist: 29.03.2010
Slår knock-out på andre deltargerne i «Paradise Hotel». Les mer
Svenske republikanerne vil slette og erstatte kongen med skogens konge. Les mer
Sony skal ha inngått tidenes største platekontrakt med Michael Jacksons familie. Les mer
Folk må få kjøre så fort de ønsker, mener Fremskrittspartiets Ungdom (FpU). Les mer
To år etter at hun takket ja til direktørjobben, sier Cathrine Foss Stene takk for seg i Schibsted. Årsaken er uenighet med sjefen. Les mer
Lav eurokurs lokker stadig flere nordmenn til å kjøpe fritidsboliger i Syden. Les mer
Hva er ditt råd til politikerne?
Han forsvinner ikke fra sedlene med det første, har domstol bestemt. Les mer
Storsvindleren Frank Murud forteller om sitt nye liv i Bastøy fengsel. Les mer
Vinmonopolet har satset stort på sitt nye spesialutsalg i Vika i . Et uoffisielt mål er å bli best i verden. Les mer
Toyotaen kom opp i en hastighet på 176 km/t på E18, hevder eieren. Les mer
Krever seteavgift for flyreiser til utlandet. Pengene skal gå til NSB. Les mer
Advokat Per Danielsen gir seg ikke i sin kamp mot erkefienden Trygve Hegnar. Nå har Danielsen anmeldt redaktøren til politiet. Les mer
Politiet skyter tåregass mot demonstranter som kaster stein under generalstreiken i Hellas. Les mer
Premieren på Wall Street: «Money Never Sleeps» flyttes til september. Les mer
Jon Helge Richter Eriksen tilbakeviser Arne Fredlys påstand om at han er en fiktiv person. - At jeg ikke eksisterer er oppspinn og tull, sier Eriksen. Les mer
Bobestyreren foreslår at de som tok ut pengene i tide fra aksjeklubben TA Invest skal få beholde pengene, men tilbakebetale gevinsten. Les mer
Handler aksjer for 125 millioner kroner i «Verdens vakreste sjøreise». Les mer
Airbus og Northrop Grumman trekker seg fra konkurransen om å levere militære tankfly til USA fordi anbudet favoriserer Boeing. Les mer
Det er et tapssluk å drive med torsk, nå venter bransjen at halvparten gir seg i løpet av de neste to årene. Les mer
Finansavisens redaktør Steinar Grini avviser at avisen har opplyst investor Arne Fredly om sine kilder. Les mer
E24 eies og drives av E24 A/S, Biskop Gunnerus' gate 14A, 0051 OSLO. Telefon +47 22 86 40 25.
Ansvarlig redaktør/Adm.dir: Per Valebrokk,
Nyhetssjefer: Tor Øyvind Andersen og Johann D. Sundberg,
Salgsdirektør: Morten Carlsen,
Produkt- og utviklingssjef: Sigve Søråsen
Alt innhold er opphavsrettslig beskyttet. © E24
E24 arbeider etter Vær Varsom-plakatens regler for god presseskikk. E24s Personvernpolicy.
E24 produseres med Escenic Content Engine
ELIN ØRJASÆTER
Kommentator
PER VALEBROKK
Redaktør
ØYSTEIN SJØLIE
Journalist