ANNONSE

Regnskapstall og nøkkelpersoner

I rapporten "Anbud på norsk" har to forskere ved Transportøkonomisk institutt (TØI) sett på erfaringene med konkurranseutsetting av busstjenester i Norge.

Konklusjonen er at kostnadene er blitt redusert og tilbudet er blitt bedre. Samtidig har sjåførenes lønn ikke blitt redusert.

Det sterkt regulerte og organiserte norske arbeidslivet er en avgjørende grunn til at konkurranse har vært vellykket innen bussektoren, understreker seniorforsker Frode Longva overfor Aftenposten.

Til tross for gode erfaringer, vil Sosialistisk Venstreparti (SV) avvikle all konkurranse innen den lokale kollektivtrafikken.

– Vi har generelt ikke tro på at anbud skaper større effektivitet, sier SVs nestleder Audun Lysbakken.

Til forsiden

Kommentarer

Tjenesten er levert av Disqus.