1. NÆRINGSLIV

    Vy-passasjerene har ikke vært mer misfornøyd på 15 år

  1. NÆRINGSLIV

    Bildelings-ekspert: – Jeg forventer at noen faller bort

  1. NÆRINGSLIV

    Vy tapte anbud tross lovnad om mest togkjøring

  1. NÆRINGSLIV

    Kommunikasjonsbyrået Vy saksøker Vy

  1. NÆRINGSLIV

    Coop og Meteorologisk institutt topper omdømmekåring

  1. NÆRINGSLIV

    Kan bli togstreik på Østlandet: – Tragedie for togkunder

  1. Betalt innhold
    NÆRINGSLIV

    Dette er Norges fem mest subsidierte togstrekninger

  1. NÆRINGSLIV

    Tidligere NSB-sjef: Politikere lider av konkurransehysteri

  1. NÆRINGSLIV

    Vy Bybil har passert 10.000 brukere: – Ikke langt unna å vurdere flere biler

  1. NÆRINGSLIV

    SAS-streiken gir massiv pågang hos Vy

  1. NÆRINGSLIV

    Konsernsjef ville beholde navnet NSB

  1. PRIVATØKONOMI

    NSBs betalingsløsning med problemer – én fjerdedel var rammet

  1. NÆRINGSLIV

    NSB vurderer å droppe komfortkupeen på Østlandet

  1. NÆRINGSLIV

    «Vy er mer enn design og logo»

  1. NÆRINGSLIV

    NSB får ikke kalle seg Vy – navnet er for kort

  1. NÆRINGSLIV

    Tillitsvalgte i NSB: – Vi valgte å ikke kjempe mot Vy-navnet

  1. NÆRINGSLIV

    – Vil ta tre år før nordmenn er vant til Vy

  1. NÆRINGSLIV

    Mener han var først med Vy-navnet

  1. Betalt innhold
    KULTUR

    Designerne bak Vy-navnet: – Vi tror folk vil begynne å elske navnet

  1. NÆRINGSLIV

    Hemsedal-prosjekt ga fra seg Vy-navnet til NSB

  1. NÆRINGSLIV

    Nytt NSB-navn får tyn på sosiale medier

  1. NÆRINGSLIV

    Nytt NSB-navn får slakt fra Språkrådet

  1. NÆRINGSLIV

    Her er NSBs nye navn: Vy

  1. NÆRINGSLIV

    NSB og Nettbuss samles under ett navn

  1. NÆRINGSLIV

    Norge kan trenge dobbelt så mange tog i 2050