.css-1lz2jks{position:relative;overflow:hidden;clear:both;margin-bottom:calc(-40px + 4rem);line-height:1.3em;}@media screen and (min-width: 981px){.css-1lz2jks.fullWidthDesktop{width:var(--content-width);max-width:100vw;box-sizing:border-box;margin-left:calc(-1 * var(--article-padding-min));margin-right:calc(-1 * var(--article-padding-min));}@media screen and (min-width: 740px) and (max-width: 980px){.css-1lz2jks.fullWidthDesktop{margin-left:calc(-1 * var(--article-padding));margin-right:calc(-1 * var(--article-padding));}}@media screen and (min-width: 981px){.css-1lz2jks.fullWidthDesktop{margin-left:calc(-1 * var(--article-padding-max));margin-right:calc(-1 * var(--article-padding-max));}}}.fullPageWidth .css-1lz2jks.fullWidthDesktop{margin-left:0;margin-right:0;}

På denne modellen har NTNU-professoren testet autonomi i 15 år

– Det er en voldsom «hype» rundt dette nå. Men autonomi på fartøy er på ingen måte noe nytt, sier NTNU-professor Asgeir Sørensen.

Les hele saken med abonnement

Gå til e24.no

På denne modellen har NTNU-professoren testet autonomi i 15 år

Flere artikler

– Markedet finnes ikke. Regelverket finnes ikke. Dette er upløyd mark.

«Er autonome skip uten ansvar?»

Her styrer det autonome fartøyet rett mot lystbåten

Nå nærmer de seg en beslutning om hvem som skal bygge denne båten

– En stor mulighet for Norge

Forus-gründere og Equinor skal lade droner under vann