.css-1et6eph{position:relative;overflow:hidden;clear:both;margin-bottom:24px;line-height:1.3em;}@media screen and (min-width: 981px){.css-1et6eph.fullWidthDesktop{width:var(--content-width);max-width:100vw;box-sizing:border-box;left:50%;position:relative;-webkit-transform:translate(-50%);-moz-transform:translate(-50%);-ms-transform:translate(-50%);transform:translate(-50%);}}.fullPageWidth .css-1et6eph.fullWidthDesktop{margin-left:0;margin-right:0;}

Slik bygget han opp verdens største brønnbåtrederi

Sølvtrans-sjefen trekker fram teknologiutvikling og tilgang til større kapital som årsaker til suksessen.

En sjømann har gått i land. Foto: Foto: Staale Wattø/Sunnmørsposten

Les hele saken med abonnement

Flere artikler

Sverre Farstad mistet rederiet sitt til konkurrenten. Nå satser han igjen.
Dette fartøyet blir blant verdens største i sitt slag
Fiskekvotene redusert i Østersjøen
Norwegian Gannet får ikke fortsette å levere fisk til utlandet
Kaller inn to tidligere fiskeriministre som vitner i slaktebåt-sak
De krangler om stygg fisk, en slaktebåt og 700 millioner. Nå møtes rederiet og staten i retten.

Slik bygget han opp verdens største brønnbåtrederi

Flere artikler

Sverre Farstad mistet rederiet sitt til konkurrenten. Nå satser han igjen.

Dette fartøyet blir blant verdens største i sitt slag

Fiskekvotene redusert i Østersjøen

Norwegian Gannet får ikke fortsette å levere fisk til utlandet

Kaller inn to tidligere fiskeriministre som vitner i slaktebåt-sak

De krangler om stygg fisk, en slaktebåt og 700 millioner. Nå møtes rederiet og staten i retten.