Kampen om luften

Ny frist for SAS og pilotene – ingen streik onsdag

Meklingen mellom SAS-pilotene og SAS fortsetter med ny frist om tre dager. Dermed blir det ingen streik onsdag, opplyser riksmekleren.

Det blir ingen pilotstreik i SAS onsdag, opplyste riksmekler Mats Wilhelm Ruland etter at meklingsfristen gikk ut like over midnatt natt til onsdag. Fristen forlenges nå med tre dager til natt til lørdag, opplyser han.
  • Kjetil Malkenes Hovland
  • Nora Rydne
  • Roar Valderhaug - Aftenposten
Publisert:

STOCKHOLM (E24): Nok en gang er det drama rundt det kriserammede flyselskapet SAS, med fare for streik blant rundt 900 piloter.

Meklingen mellom SAS og pilotforeningene i de tre skandinaviske landene pågår i Stockholm.

Like etter fristen midnatt kommer nyheten om at meklingen fortsetter med en ny frist. Dermed blir det ingen streik onsdag, og flyene fortsetter som før. Med den nye fristen kan en eventuell pilotstreik først starte natt til lørdag.

Det opplyser riksmekler Mats Wilhelm Ruland til pressen en halvtimes tid etter midnatt natt til onsdag. Han uttaler seg i utgangspunktet om de norske pilotforeningenes forhandlinger.

– Der har man blitt enige om å fortsette prosessen, altså fortsette meklingen i ytterligere tre dager, sier Ruland til pressen.

Ifølge Ruland gjøres det tilsvarende utsettelser for de danske og svenske foreningene, slik at meklingen fortsetter i tre døgn fra midnatt onsdag.

– Det er fordi det er komplekse spørsmål som skal løses, og vi trenger tiden for å finne en løsning på de problemstillingene, sier han.

Utsettelsen bekreftes også i en Twitter-melding fra Svensk Pilotförening.

– Fornuftig å ta en pust i bakken

Jan Levi Skogvang er fornøyd med at det blir videre forhandlinger. Skogvang leder SAS Norge Flygerforening (SNF), som er en del av Parat og har deltatt i forhandlingene i Stockholm.

– Det er jo et forslag fra meklingsinstituttene om å gjøre det på den måten. Det er mye som ikke er berørt ennå. Det er fornuftig å ta en pust i bakken og fortsette, sier Skogvang til E24 like før klokken ett natt til onsdag.

– Du har en viss optimisme?

– Vi følte at det var riktig å gjøre det på denne måten, sånn som statusen var i forhandlingene, sier Skogvang.

Leder Jan Levi Skogvang i SAS Norge Flygerforening (SNF), som er en del av Parat.

– Konstruktiv dialog

SAS-forhandlingsleder Marianne Hernæs opplyser til pressen at fristen nå blir satt til klokken 00.00 2. juli.

– Vi har jo sett at vi har hatt konstruktiv dialog spesielt de to siste døgnene. Så det er derfor vi gir oss tid til å ha en god dialog videre også og grave ned i de utfordringene vi har, sier Hernæs.

– Forsiktig positiv, legger hun til.

Forhandlingsleder Marianne Hernæs i SAS sier det er konstruktiv dialog med SAS-pilotene. Nå fortsetter forhandlingene i tre døgn til, og dermed blir det tidligst pilotstreik fra natt til lørdag.

– Ønsker å snu hver eneste stein

Leder Roger Klokset i Norske SAS-flygeres forening (NSF) støtter også utsettelsen.

Hvordan skal dette tolkes? At det er bevegelse eller at ingen ønsker å ta ansvaret for et brudd?

– Vårt ståsted er at vi ønsker å snu hver eneste stein før vi må sende 900 piloter ut i streik i sommerferien. Derfor mener jeg at det var en riktig vurdering av både meglerne og partene å gi en utsettelse. For å prøve å finne en løsning innen den nye tidsfristen, sier Klokset til Aftenposten/E24.

– Krevende mekling

Riksmekler Ruland møtte E24 utenfor Næringslivets hus tidligere på kvelden.

– Hvordan er stemningen der inne?

– Det pågår ganske hektisk møtevirksomhet nå, vi begynner å nærme oss fristutløpet. Det er en krevende mekling, kan jeg si, sa Ruland til E24 tirsdag kveld.

– Vi er ikke kommet i mål, og det er bra avstand mellom partene nå. Men vi har noen timer igjen, og vi kommer til å jobbe intensivt for å finne en løsning, sier han.

Hadde det blitt streik onsdag, ville trolig 76 prosent av alle planlagte SAS-avganger fra Gardermoen onsdag blitt innstilt, ifølge en gjennomgang NTB har gjort.

Norges riksmekler Mats Wilhelm Ruland.
Les på E24+

Fare for pilotstreik: Dette krangler de om

Ikke vanlig med overtid

Det er ikke tradisjon i Sverige og Danmark for å fortsette forhandlingene på overtid, noe som skjer relativt ofte i Norge, opplyser Ruland. Tidligere i kveld regnet han likevel med at forhandlingene kunne fortsette en stund.

– Jeg tror nok vi kommer til å holde på så lenge det er grunnlag for å holde på, sier han.

– Har dere kommet noen vei på disse timene?

– Det har vært fremgang underveis her, ja. Men det er ingen løsning nå. Det er i og for seg ikke unormalt heller, men det er en del som gjenstår. Det er en vanskelig mekling, sier han.

SAS har opplyst at det er stort press på kundeservice og lengre ventetid enn normalt på grunn av streikefaren. Selskapet sier at reisende gratis kan booke om flyvninger mellom 27. juni og 3. juli til en senere dato, via selskapets nettsider.

Det har vært flykaos med en rekke fly innstillinger etter flyteknikernes streik fra 18. juni og NHOs lockout fra 26. juni. Tirsdag varslet regjeringen at streiken blant flyteknikerne skal løses ved tvungen lønnsnemnd.

– Kjempealvorlig situasjon

Skogvang i SAS Norge Flygerforening (SNF) sa tidligere på kvelden til E24 at det «absolutt» er streikevilje blant pilotene.

– Det kommer til å bli fryktelig kostbart, da. Er du ikke redd for at SAS bare skal gå konkurs?

– Jo, det er en kjempealvorlig situasjon vi er i, absolutt. Det alvoret henger over oss, og det har vi virkelig tatt. Det er ikke vår skyld at vi er her, det er SAS som har skapt denne situasjonen, som vi forlanger en avklaring på, sa Skogvang tirsdag kveld.

Kommunikasjonsdirektør Karin Nyman i SAS.

Fryktet «ødeleggende» streik

Kommunikasjonsdirektør Karin Nyman i SAS sa tirsdag kveld at hun håpet å unngå en konflikt.

– Vi håper naturligvis at vi skal komme til en løsning, og at det ikke blir noen konflikt i natt, sier Nyman.

– Hva er håpet basert på?

– Det er hvor ødeleggende det ville være for våre kunder, og hvor ødeleggende det ville være for selskapet, sier hun.

Hun peker på at det har vært en svært krevende situasjon for flyselskapene under coronakrisen, hvor flyene har stått på bakken i lange perioder.

– Det er klart at det har skapt en finansiell situasjon for selskapet som er enormt vanskelig. I denne situasjonen har vi laget en omstillingsplan som vi jobber med. Og den planen kommer til å lede fram til noe som kommer til å være riktig bra og gjøre selskapet konkurransedyktig, sier Nyman.

– Det er mye uro akkurat nå. Det er høysesong, veldig mange vil reise. Å gå ut i konflikt i den situasjonen ville være veldig uansvarlig. Så vi håper at alle tar sitt ansvar, legger hun til.

– Hvor lenge kan SAS stå i en streik og tape potensielt 100 millioner om dagen?

– Det tror jeg er for tidlig å spekulere i. Det som er viktig i denne situasjonen, er at vi får til et oppgjør, sier Nyman.

– Har ikke livets rett

Flyanalytiker Lars-Daniel Westby i Sparebank1 Markets mener det kan bli vanskelig å få inn ny kapital i SAS hvis man ikke klarer å samarbeide internt.

– Ingen rasjonell investor vil stille opp med penger til SAS hvis ikke pilotene tilpasser seg etterspørselen og konkurrentene, skrev Westby i en melding til E24 tirsdag kveld.

– Pilotene kan godt si at de utgjør 3–5 prosent av kostnadene, men hvis ikke SAS får flyene i lufta når kundene vil fly, styrer pilotene nesten hele kostnadsbasen, skriver han.

Flyanalytiker Lars-Daniel Westby i Sparebank1 Markets.

Ifølge Westby har alle parter bidratt til at selskapet har havnet der det er i dag. SAS har flere ganger hatt behov for hjelp til å holde seg i gang, og i vår varslet selskapet igjen behov for å hente inn ny kapital.

– Dagens SAS har ikke livets rett. Å argumentere for å fortsette som i dag blir da ulogisk, skriver Westby.

29. mars brøt pilotene forhandlingene etter bare én dag. SAS står i en krise og ser store behov for kostnadskutt, og forhandlingslederen i SAS omtalte pilotenes brudd i mars som «umusikalsk».

Det er tre år siden forrige pilotstreik i SAS. Den gang streiket pilotene i én uke.

Pressen er til stede for å følge med på innspurten i lønnsforhandlingene mellom SAS og pilotene.
Les også

Oversikt: Disse SAS-avgangene kan bli innstilt ved streik

Les også

Inflasjonshopp påvirker SAS’ redningsplan: – Gjør det ikke enklere

Næringsminister Jan Christian Vestre (Ap) sa tirsdag at Norge aksepterer å konvertere lån til aksjer i SAS, men at Norge ikke vil gå inn med nye penger i selskapet.
Les også

Regjeringen sier nei til å skyte inn nye penger i SAS, men åpner for å gjøre gjeld til aksjer

Les også

Danskene åpner for økt eierandel i SAS

Les også

SAS fornøyd med at Sverige åpner for gjeldsgrep

Les også

Statens milliardlån til SAS: Usikret og utsatt

Publisert:
Gå til e24.no

Her kan du lese mer om

  1. Kampen om luften
  2. Luftfart
  3. SAS
  4. Fagforening
  5. Streik
  6. Flyselskaper

Flere artikler

  1. Ingen avklaring i SAS-meklingen – utsetter fristen igjen

  2. SAS-forhandlingene avsluttes for dagen: – Klarer ikke tenke lenger

  3. SAS-fristen nærmer seg: – Jeg har tid til å vente

  4. SAS vil ikke forhandle med pilotene etter fristen: – Må komme en avklaring

  5. Over 900 SAS-piloter går ut i streik. Trolig rammes hundrevis av SAS-avganger i dagene som kommer.