44-åringen starter arbeidsdagen sin i 7-tiden.

Helsfyr i Oslo er en av hans faste holdeplasser.

Jobben er uforutsigbar. Det går som regel en halvtime før han får første tur.

Må jobbe mer for samme lønn: – Men etter 11–12 timer orker jeg ikke mer

Midt i en dramatisk kundesvikt – forårsaket av korona – ble taxinæringen kastet ut i en omfattende reform. Det har fått store konsekvenser for sjåfører som Mohammed Shakoor Riaz.

Utsiktene er sjelden gode når arbeidsdagen starter. Først tok koronaen mye av kundegrunnlaget. Så ble det delt ut over 4000 nye drosjeløyver, de fleste i Oslo og Viken. Det synlige resultatet er endeløse køer av ledige taxier.